Wie viel wissen Sie über Hydraulikzylinder?

Einführung

Mit der Entwicklung der modernen Industrie wurde die hydraulische Übertragungstechnik in vielen Branchen auf der ganzen Welt weit verbreitet und weiterentwickelt, beispielsweise bei Ladern, Bulldozern und Walzen von Baumaschinen; Gabelstapler, Förderbänder und Autokräne für Hebe- und Transportmaschinen; Rammgeräte, hydraulische Wagenheber und Grader für Baumaschinen; Landmaschinen, Automobilindustrie, Bergbaumaschinen, metallurgische Maschinen ...

Hydraulische Getriebesysteme bestehen üblicherweise aus vier Komponenten: Leistung, Ausführung, Steuerung und Hilfskraft. Als hydraulischer Mechanismus, der eine lineare Hin- und Herbewegung oder eine hin- und hergehende Schwenkbewegung von weniger als 360 Grad realisiert, weist der Hydraulikzylinder eine einfache Struktur und einen zuverlässigen Betrieb auf. Darüber hinaus ist es einer der am weitesten verbreiteten Hauptantriebe in hydraulischen Systemen.

1.Klassifizierung vonHydraulikzylinder

Strukturform: Sie kann in Kolbentyp, Kolbentyp, Hülsentyp und Zahnstangentyp usw. unterteilt werden.

Bewegungsmodus: Er kann in einen linearen Hin- und Herbewegungstyp und einen Drehschwingtyp unterteilt werden.

Aktionsform: Sie kann in einfachwirkende und doppeltwirkende Typen unterteilt werden.

Installationsform: Sie kann in Zugstangentyp, Ohrringtyp, Fußtyp, Scharnierwellentyp usw. unterteilt werden.

Druckniveau: Es kann in Niederdruck, Mitteldruck, Mittel- und Hochdruck, Hochdruck und Ultrahochdruck unterteilt werden.

2. Die Struktur vonHydraulikzylinder

Einkolben-Hydraulikzylinder mit doppelter Wirkung. Dieser Hydraulikzylindertyp ist der einfachste und am weitesten verbreitete Typ. Im Folgenden wird der hydraulische Zylinder mit doppelt wirkendem Kolben und einer Stange als Beispiel verwendet, um den strukturellen Aufbau des Hydraulikzylinders zu erläutern.

Der Hydraulikzylinder besteht normalerweise aus der hinteren Endabdeckung, dem Zylinderrohr, der Kolbenstange, der Kolbenbaugruppe, der vorderen Endabdeckung und anderen Hauptteilen. Um zu verhindern, dass Öl aus dem Hydraulikzylinder bzw. von der Hochdruckkammer in die Niederdruckkammer austritt, sind zwischen Zylinderrohr und Abschlussdeckel, Kolben und Kolbenstange, Kolben usw. Dichtungseinrichtungen vorgesehen das Zylinderrohr, die Kolbenstange und die vordere Endabdeckung. An der Außenseite der vorderen Endabdeckung ist außerdem eine Staubschutzvorrichtung angebracht. Um zu verhindern, dass der Kolben bei schneller Rückkehr zum Hubende auf den Zylinderdeckel trifft, ist am Ende des Hydraulikzylinders zusätzlich eine Puffervorrichtung vorgesehen, teilweise ist auch eine Absaugvorrichtung erforderlich.

(1) Zylinder:Der Zylinder ist der Hauptteil des Hydraulikzylinders. Es bildet mit dem Zylinderkopf, dem Kolben und anderen Teilen einen geschlossenen Hohlraum, um den Kolben in Bewegung zu setzen. Es gibt 8 gängige Zylinderstrukturen, die üblicherweise entsprechend der Verbindungsform zwischen Zylinder und Enddeckel ausgewählt werden.

(2) Zylinderkopf:Der Zylinderkopf ist an beiden Enden des Hydraulikzylinders montiert und bildet mit dem Zylinder eine dichte Ölkammer. Normalerweise gibt es viele Verbindungsmethoden wie Schweißen, Gewindeschneiden, Bolzen, Keile und Zugstangen. Im Allgemeinen basiert die Auswahl auf Faktoren wie Arbeitsdruck, Flaschenanschlussmethode und Einsatzumgebung.

(3) Kolbenstange:Die Kolbenstange ist das Hauptbauteil zur Kraftübertragung im Hydraulikzylinder. Das Material ist im Allgemeinen Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt (z. B. 45er Stahl). Beim Betrieb des Zylinders ist die Kolbenstange einem Schub, einer Spannung oder einem Biegemoment ausgesetzt, weshalb auf ihre Festigkeit geachtet werden muss; und die Kolbenstange gleitet häufig in der Führungshülse, und die Passung sollte angemessen sein. Wenn es zu fest ist, ist die Reibung groß, und wenn es zu locker ist, kann es leicht zu Verklemmungen und einseitigem Verschleiß kommen, was eine angemessene Oberflächenrauheit, Geradheit und Rundheit erfordert.

(4) Kolben:Der Kolben ist die Hauptkomponente, die hydraulische Energie in mechanische Energie umwandelt. Sein effektiver Arbeitsbereich beeinflusst direkt die Kraft und Bewegungsgeschwindigkeit des Hydraulikzylinders. Es gibt viele Formen der Verbindung zwischen dem Kolben und der Kolbenstange. Die am häufigsten verwendeten sind der Klemmtyp, der Hülsentyp und der Muttertyp. Wenn kein Führungsring vorhanden ist, besteht der Kolben aus hochfestem Gusseisen HT200~300 oder Sphäroguss; Bei vorhandenem Führungsring besteht der Kolben aus hochwertigem Kohlenstoffstahl Nr. 20, Nr. 35 und Nr. 45.

(5) Führungshülse:Die Führungshülse führt und stützt die Kolbenstange. Es erfordert eine hohe Passgenauigkeit, einen geringen Reibungswiderstand und eine gute Verschleißfestigkeit und kann dem Druck, der Biegekraft und den Stoßvibrationen der Kolbenstange standhalten. Im Inneren ist eine Dichtungsvorrichtung installiert, um die Abdichtung des Zylinderstangenhohlraums sicherzustellen, und an der Außenseite ist ein Staubring installiert, um zu verhindern, dass Verunreinigungen, Staub und Feuchtigkeit zur Dichtungsvorrichtung gelangen und die Dichtung beschädigen. Metallführungshülsen bestehen im Allgemeinen aus Bronze, Grauguss, Sphäroguss und oxidiertem Gusseisen mit niedrigem Reibungskoeffizienten und guter Verschleißfestigkeit. Nichtmetallische Führungshülsen können aus Polytetrafluorethylen und Polytrifluorchlorethylen hergestellt werden.

(6) Puffergerät:Wenn sich der Kolben und die Kolbenstange unter dem Antrieb des hydraulischen Drucks bewegen, haben sie einen großen Impuls. Wenn sie in die Endabdeckung und den Boden des Zylinders eindringen, verursachen sie mechanische Kollisionen, erzeugen großen Aufpralldruck und Lärm. Um solche Kollisionen zu vermeiden, wird die Puffervorrichtung eingesetzt. Sein Funktionsprinzip (wie in der Abbildung unten dargestellt) besteht darin, die kinetische Energie des Öls (ganz oder teilweise) in der Niederdruckkammer des Zylinders durch Drosselung in Wärmeenergie umzuwandeln, und die Wärmeenergie wird aus der Hydraulik abgeleitet Zylinder durch das zirkulierende Öl. Am häufigsten werden der Typ mit einstellbarer Drossel und der Typ mit variabler Drossel verwendet.

3.Häufige Probleme und Reparaturen vonHydraulikzylinder

Als Komponente und Arbeitsgerät führt der Hydraulikzylinder, wie alle mechanischen Geräte, im Langzeitbetrieb zwangsläufig zu unterschiedlichem Verschleiß, Ermüdung, Korrosion, Lockerheit, Alterung, Verschleiß und sogar Schäden an seinen Strukturteilen, die sich verschlechtern die Arbeitsleistung und den technischen Zustand des Hydraulikzylinders beeinträchtigen und direkt zum Ausfall der gesamten hydraulischen Ausrüstung oder sogar zum Ausfall führen. Daher ist es sehr wichtig, häufige Probleme bei der täglichen Arbeit von Hydraulikzylindern zu beseitigen und zu reparieren.