2025-01-10
Hydrauliköl ist eine große Kategorie industrieller Schmierstoffe. Es kann auf Erdölbasis, auf Wasserbasis oder aus anderen organischen Substanzen bestehen. Als Zwischenmedium wird Hydrauliköl verwendethydraulische Übertragungssysteme. Neben der Übertragung und Umwandlung von Energie übernimmt es auch die Rolle der Schmierung, des Korrosionsschutzes, der Kühlung, der Spülung usw. zwischen den verschiedenen Komponenten im Hydrauliksystem.
1. Schmierfähigkeit
Hydrauliksystemeverfügen über eine große Anzahl beweglicher Teile, die geschmiert werden müssen, um einen Verschleiß der relativ beweglichen Oberflächen zu verhindern, insbesondere bei Systemen mit höheren Drücken, die viel höhere Verschleißschutzeigenschaften für Hydrauliköl erfordern. In Hydrauliksystemen sind Hydraulikpumpen und Hochleistungshydraulikmotoren die wichtigsten beweglichen Teile und befinden sich beim Starten und Stoppen häufig in einem Zustand der Grenzschmierung. Daher wird dem Hydrauliköl häufig eine bestimmte Menge an Verschleiß- und Extremdruckadditiven zugesetzt, um die Verschleiß- und Extremdruckeigenschaften des Öls zu verbessern und die Schmieranforderungen zu erfüllen.
2. Rost- und Korrosionsbeständigkeit
Während des Gebrauchs kommt Hydrauliköl zwangsläufig mit Feuchtigkeit und Luft sowie säurehaltigen Substanzen in Kontakt, die bei der Oxidation entstehen. Diese Substanzen führen dazu, dass Metalle rosten und korrodieren, was den normalen Betrieb des Hydrauliksystems beeinträchtigt. Rost auf der Metalloberfläche beeinträchtigt die Genauigkeit hydraulischer Komponenten und Rostpartikel sind Katalysatoren für die Öloxidation und -verschlechterung. Daher muss Hydrauliköl eine gute Rost- und Korrosionsbeständigkeit aufweisen, um den normalen Betrieb des hydraulischen Getriebesystems über einen langen Zeitraum sicherzustellen.
3. Luftablass
Hydrauliköl löst bei Raumtemperatur im Allgemeinen 8 bis 9 % der Luft im Öl. Unter Luftablassleistung versteht man die Fähigkeit des Hydrauliköls, die darin verteilte Luft abzulassen. Methylsilikon-Antischaummittel ist besonders wirksam bei der Beseitigung von Schaum auf der Oberfläche von Ölprodukten, hemmt jedoch das Aufsteigen und Freisetzen kleiner Bläschen im Öl. Nichtsilikonhaltige Antischaummittel haben kaum Einfluss auf das Aufsteigen und Freisetzen kleiner Bläschen im Öl.
4. Filtrierbarkeit
Unter Filtrierbarkeit versteht man die Fähigkeit von Hydrauliköl, zu filtern, ohne den Filter zu verstopfen. Experimente haben gezeigt, dass es, solange winzige Verunreinigungspartikel vorhanden sind, zu Verschleiß und Ausfall der Ausrüstung kommt. Verschleißschutz-Hydrauliköl ist, insbesondere wenn es durch eine geringe Menge Wasser verunreinigt ist, schwer zu filtern. Daher sind im Hydrauliksystem Filter eingebaut und das Hydrauliköl muss eine gute Filtrierbarkeit aufweisen.
5. Leistung bei niedrigen Temperaturen
Die Leistung von Hydrauliköl bei niedrigen Temperaturen umfasst drei Aspekte: Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, Startleistung bei niedrigen Temperaturen und Pumpbarkeit bei niedrigen Temperaturen. Die beiden letztgenannten Eigenschaften hängen hauptsächlich mit der Tieftemperaturviskosität des Öls zusammen. Daher geben Hersteller verschiedener Hydraulikpumpen die Mindestkaltstartviskosität des Hydrauliköls an, das für die ab Werk gelieferten Hydraulikpumpen verwendet wird. Die Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen bezieht sich auf die Leistung von Ölprodukten, die bei niedrigen Temperaturen fließen. Die Startleistung bei niedrigen Temperaturen bezieht sich auf die Fähigkeit von Ölprodukten, den Startwiderstand bei niedrigen Temperaturen zu überwinden und schnell einen Start zu erreichen. Unter Pumpfähigkeit bei niedrigen Temperaturen versteht man die Fähigkeit von Öl, bei niedrigen Temperaturen zu den Kontaktflächen verschiedener Reibungskomponenten transportiert zu werden. Die Leistung von Hydrauliköl bei niedrigen Temperaturen ist sehr wichtig für mechanische Hydrauliksysteme, die im Winter in kalten und extrem kalten Gegenden im Freien betrieben werden.
6. Sauberkeit
In hydraulischen Systemen werden 75 bis 80 % der Ausfälle durch eine Verunreinigung des Hydrauliköls verursacht. Die Hauptverunreinigungen von Hydrauliköl sind Wasser, Luft, andere Öle, Selbstoxidationsprodukte, mechanische Verunreinigungen usw. Im Allgemeinen führt eine Verunreinigung des Hydrauliköls zu Adhäsionen und blockiert Filter, Servoventile und Ventillöcher. den Verschleiß von Pumpen und beweglichen Teilen erhöhen; die Alterung und den Verfall des Öls beschleunigen; Blockieren Sie den Grobfilter der Ölansaugung und verursachen Sie Kavitation in der Pumpe.
Hydrauliköl ist nicht nur ein Schmiermittel, es ist die Garantie für den normalen Betrieb des Hydrauliksystems. Das Verständnis der Zusammensetzung, Funktion, Klassifizierung und Bedeutung der Wartung und des Austauschs von Hydrauliköl wird uns helfen, das Hydrauliksystem besser zu nutzen und zu warten und die Arbeitseffizienz und Lebensdauer der Ausrüstung zu verbessern.