Das Material des T3A-Hydraulikzylinder-Ausgleichsventilblocks; Q355D geschmiedet, 20#-Stahl, GGG50 usw. Jedes Teil wird einer Fehlererkennungsprüfung unterzogen, um Öllecks und Ölkanäle im Hydraulikventilblock zu verhindern.
T3A Hydraulikzylinder-Ausgleichsventilblock
Vorteile des T3A-Hydraulikzylinder-Ausgleichsventilblocks:
Den Durchfluss hydraulischer Systeme präzise steuern,
Den Druck des Hydrauliksystems präzise steuern,
Automatische Steuerung des Hydrauliksystems realisieren,
Verbessern Sie die Zuverlässigkeit und Sicherheit hydraulischer Systeme
Das Material des T3A-Hydraulikzylinder-Ausgleichsventilblocks; Q355D geschmiedet, 20#-Stahl, GGG50 usw. Jedes Teil wird einer Fehlererkennungsprüfung unterzogen, um Öllecks und Ölkanäle im Hydraulikventilblock zu verhindern.
Der T3A-Hydraulikzylinder-Ausgleichsventilblock zeichnet sich durch ein extrem hohes Preis-Leistungs-Verhältnis und hohe Qualitätsprüfungsanforderungen aus.
Professionelle Reinigungsgeräte und professionelle Entgratungsgeräte für den T3A-Hydraulikzylinder-Ausgleichsventilblock sorgen für die Reinigung des Hydraulikventilblocks und das Entgraten der Querlöcher. Stellen Sie sicher, dass jeder Ventilblock eine 3D-Bilderkennung ermöglicht. Es verhindert wirksam die Bildung von Eisenspänen und verhindert die unruhige Bewegung des Hydraulikventilblocks.
Der Hydraulikzylinder-Ausgleichsventilblock kann mit vom Kunden angegebenen Materialien und mit nicht standardmäßigen Anpassungen verarbeitet werden, um Qualität und pünktliche Lieferung sicherzustellen.
Das Ventilloch des Ausgleichsventilblocks des Hydraulikzylinders verfügt über eine Kegeloberflächendichtung, um eine geringe Leckage zu gewährleisten. Es ist auch für niedrigviskose Arbeitsmedien wie Emulsionen geeignet. Es verfügt über einen einfachen Aufbau, einen zuverlässigen Betrieb und einen hohen Standardisierungsgrad.
Bei komplexeren Hydrauliksystemen mit großen Durchflussmengen und hohen Drücken können Größe und Gewicht deutlich reduziert werden.
Funktionsprinzip des T3A-Hydraulikzylinder-Ausgleichsventilblocks:
1: Der Druckminderventilblock nutzt das Prinzip der Druckreduzierung, wenn das Öl durch den Spalt fließt, sodass der Auslassöldruck stabil und niedrig bleibt.
2: Das pilotgesteuerte Druckminderventil besteht aus einem Pilotventil und einem Hauptventil. Der Druck fließt aus dem Öleinlass des Hauptventils und dann aus dem Ölauslass.
3: Wenn der Ölauslassdruck niedriger ist als der Einstelldruck der Vorsteuerventilfeder, ist das Vorsteuerventil geschlossen, der Druck in der oberen und unteren Ölkammer des Hauptventilschiebers ist gleich und es befindet sich in der niedrigsten Position darunter Die Kraft der Auslassventilfeder und die X-Öffnung sind am größten. Wirkt als Stresslöser.
4: Wenn der Ausgangsdruck höher ist als der Einstelldruck der Vorsteuerventilfeder, öffnet sich das Vorsteuerventil und der Hauptventilkolben hebt sich. Die X-Öffnung ist am kleinsten und der Ausgangsdruck sinkt, was als Druckminderer wirkt.
Der Hydraulikzylinder-Ausgleichsventilblock T3A kann das Druckführungsverhältnis auf 1,5:1, 3:1 und 4,5:1 einstellen