Wie kann man Geräuschfehler in Reliefventilen beheben?

Als eines der wichtigen hydraulischen Klappen im Hydrauliksystem dieEntlastungsventilFunktioniert hauptsächlich, um den Druck des Hydrauliksystems aufrechtzuerhalten oder Sicherheitsschutz bereitzustellen. Es wird in allen Hydrauliksystemen fast verwendet, und seine Leistung hat einen signifikanten Einfluss auf den normalen Betrieb des gesamten Hydrauliksystems.

Die Faktoren, die Rausch in Reliefventilen verursachen

Während des Betriebs von Entlastungsventilen umfassen gemeinsame Fehler Rauschen, Vibrationen, radiale Jamming des Ventilkern- und Druckregulierungsversagens usw. Rauschfehler müssen zuerst beseitigt werden.

Die Komponenten, die anfällig für das Erzeugen von Rauschen in hydraulischen Geräten sind, gelten im Allgemeinen als Pumpen und Ventile, unter denen Entlastungsventile und Magnet -Richtungssteuerventile die Hauptstärke sind. Es gibt viele Faktoren, die Rauschen erzeugen. Das Rauschen des Reliefventils kann in zwei Arten unterteilt werden: Flussgeschwindigkeitsschall und mechanischer Schall. Das Geräusch in der Flussgeschwindigkeitsklang wird hauptsächlich durch Gründe wie Ölvibrationen, Kavitation und hydraulischer Schock erzeugt. Mechanisches Rauschen wird hauptsächlich durch die Auswirkung und Reibung von Teilen im Ventil und aus anderen Gründen erzeugt.

Maßnahmen zur Reduzierung oder Beseitigung von Rauschen und Vibrationen

Seine Auftrittsrate hängt mit Faktoren wie der Konfiguration der Returnölrohrlinie, der Durchflussrate, des Drucks und der Öltemperatur (Viskosität) zusammen. Unter normalen Umständen ist die Durchflussrate, wenn der Rohrdurchmesser gering ist, die Durchflussrate niedrig, der Druck hoch und die Viskosität des Öls niedrig, die Auftrittsrate der selbstsertragten Schwingung ist hoch. Maßnahmen zur Reduzierung oder Beseitigung des Rauschens und der Vibration von Pilotbetriebenen, müssen im Allgemeinen Vibrationsdämpfungselemente im Abschnitt Pilotventil installiert werden.

Die Schwingungsdämpfungshülle ist im Allgemeinen in der vorderen Kammer des Pilotventils fixiert, dh in der Resonanzkammer und sich nicht frei bewegen. Alle Schwingungsdämpfungsärmel sind mit verschiedenen Dämpfungslöchern ausgestattet, um die Dämpfung zu erhöhen und Schwingungen zu beseitigen. Zusätzlich wird das Volumen der Resonanzhöhle aufgrund der Zugabe von Teilen in der Resonanzhöhle verringert. Wenn das Öl unter dem Unterdruck steht, nimmt seine Steifheit zu. Basierend auf dem Prinzip, dass Komponenten mit größerer Steifheit weniger wahrscheinlich schwingen, kann die Möglichkeit einer Resonanz reduziert werden.

Vibrationsdämpfungskissen sind im Allgemeinen mit der Bewegung der Resonanzhöhle in Koordination und können sich frei bewegen. Auf der vorderen und hinteren Seite des Vibrationsdämpfungskissens befindet sich eine Drosselfrüchte. Wenn das Öl fließt, kann es einen Dämpfungseffekt erzeugen, um die ursprüngliche Strömungssituation zu ändern. Aufgrund der Zugabe des Schwingungsdämpfungskissens wurde ein zusätzliches Schwingelement zugegeben, wodurch die ursprüngliche Resonanzfrequenz störte. Die Resonanzhöhle hat Vibrationsdämpfungskissen hinzugefügt, was auch das Volumen verringert und die Steifheit des Öls unter Druck erhöht, wodurch die Möglichkeit einer Resonanz verringert wird.

Der Schwingungsdämpfungsschraube ist mit einem kleinen Luftspeicherloch und einer Drosselkante ausgestattet. Aufgrund des Vorhandenseins von Luft im kleinen Luftspeicherloch wird die Luft unter Druck zusammengedrückt. Die Druckluft hat einen Schwingungsabsorptionseffekt und entspricht einem Miniaturvibrationsabsorber. Wenn Luft in das kleine Loch komprimiert wird, wird Öl ausgefüllt. Wenn es sich ausdehnt, wird das Öl herausgedrückt. Dies fügt einen zusätzlichen Fluss hinzu, um die ursprüngliche Flusssituation zu ändern. Daher kann es auch Rauschen und Vibrationen reduzieren oder beseitigen.

Wenn das Entlastungsventil selbst nicht ordnungsgemäß zusammengesetzt oder verwendet wird, verursacht es auch Vibrationen und erzeugt Rauschen. Zum Beispiel im Fall von drei Abschnitten konzentrischHilfsventileWenn die konzentrische Anpassung der drei Abschnitte während der Baugruppe unangemessen ist, wenn die Durchflussrate während des Gebrauchs zu groß oder zu klein ist oder das Kegelventil ungewöhnlich abgenutzt ist usw. In diesem Fall sollte eine sorgfältige Inspektion, ein Anpassung oder ein Austausch von Teilen durchgeführt werden.

Abschluss

Wenn im Entlastungsventil ein Rauschfehler auftritt, sollte der erste Schritt darin bestehen, seine Ursache zu untersuchen. Anschließend kann der Fehler abhängig von den verschiedenen identifizierten Ursachen durch Methoden wie das Hinzufügen von Vibrationsdämpfungskomponenten, die Untersuchung und Feinabstimmung der inneren Mechanismen des Ventils behoben werden.

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